Esta página pone en detalle un simple sistema de injección de agua sin utilizar el MF2, desde que la injección de agua no tiene que seguir un cociente fijo como la mezcla aire/combustible, el agua solo será requerida en un rango de operación de cierto motor. Este simple sistema  tiene todas las ventajas de un verdadero sistema, pero sin la complejidad del cablaeado y traz.. Cambiando los tamaños del jet (por lo tanto la tarifa de la entrega), una amplia gama de los tamaños del motor puede ser acomodada. El lado negativo del sistema es la carencia de los refinamientos comparados con MF2 las capacidades de diagnóstico del sistema eg. .fault y el control exacto de la tarifa de la entrega.

Este sistema puede hacer frente a los coches que necesitan solamente el agua para suprimir la detonación. Según lo mencionado en secciones anteriores, algunos motores en cierto uso no tienen que aguantar todo el castigo requerido en condiciones de carrera. Un coche modificado del camino sufre de vez en cuando de problemas de la detonación porque la manera más simple de ganar potencia está en el  aumento de la compresión del motor o el aumento de la superpresión, a veces sin la modificación de las curvas el aprovisionamiento de combustible y de la ignición. En la mayoría de los casos el aumento substancial de la potencia se puede obtener con las condiciones de funcionamiento ciertas, pero estas conversiones aventureras funcionarán con problemas de la detonación en valores altos de temperatura del aire ambiente, especialmente al acelerar difícilmente fuera de un atasco de tráfico lento largo. Durante estas condiciones, la inyección del agua es extremadamente útil para refrescar el motor internamente hasta que el coche logre una velocidad razonable así que el aire pueda contribuir al sistema de enfriamiento estándar. Cuando la instalación del sistema de inyección simple del agua, viaje-en el punto del interruptor de presión para el uso debe ser justa debajo de la superpresión máxima así que el consumo de agua es relativamente bajo. Solamente una comprobación ocasional del tanque de agua es necesaria.

Como la cantidad de agua entregada no puede ser regulada sin el MF2, la única forma que puede realizarce es instalando distintos tamaños de spray de agua. Con este proósito una tabla es insertada hacia abajo, la figura esta basada en el ERL 3-wire bomba de agua (p/n 806050)

Size Rate Pressure